| 项目 | 单位 | 值 |
| 功率 | / | 160马力 |
| 驱动方式 | / | 四轮驱动 |
| 最小使用比质量(kg/kW) | / | 62.71 |
| 换挡方式 | / | 部分动力换挡 |
| 整机型号、名称 | / | 1604、轮式拖拉机 |
| 整机型式 | / | 轮式 |
| 整机机架型式 | / | 无架 |
| 整机驱动型式 | / | 四驱 |
| 整机用途 | / | 一般用途 |
| 整机外廓尺寸(长×宽×高及部位) | mm | 5780×2605×3217(驾驶室顶部) |
| 轴距 | mm | 2970 |
| 常用轮距(前轮/后轮) | mm | 1865 / 1910 |
| 轮距(前轮/后轮) | mm | 1865、1890、1930、1974、2026/ 1910、2050、2200 |
| 最小离地间隙及部位 | mm | 380(摆式牵引架底部) |
| 离合器壳体前端面至后驱动轴轴心线的水平距离 | mm | 1490 |
| 变速箱齿轮副轴孔中心距 | mm | 125 |
| 最小使用质量 | kg | 7375 |
| 标准配重(前/后) | kg | 730/0 |
| 最小使用比质量 | kg/kW | 62.71 |
| 挡位数(前进/倒退) | / | 24/12 |
| 主变速挡位数 | / | 6 |
| 副变速挡位数 | / | 4×(1+1) |
| 最高设计理论速度 | km/h | 37.98 |
| 发动机与主离合器联接方式 | / | 直联 |
| 翻倾防护装置(驾驶室或安全框架)型号 | / | TCG41 |
| 翻倾防护装置(驾驶室或安全框架)型式 | / | 封闭驾驶室 |
| 翻倾防护装置(驾驶室或安全框架)生产厂 | / | Deutz-Fahr Machinery Co.,Ltd |
| 发动机型号 | / | YCA07P190-T401(国四) |
| 发动机结构型式 | / | 直列式、四冲程 |
| 发动机生产厂 | / | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 发动机进气方式 | / | 增压中冷 |
| 发动机气缸数 | / | 6 |
| 发动机标定功率 | kW | 117.6 |
| 发动机额定净功率 | kW | 140 |
| 发动机标定转速 | r/min | 2200 |
| 发动机冷却方式 | / | 水冷 |
| 空气滤清器型号 | / | G130374 |
| 空气滤清器型式 | / | 干式 |
| 排气管消声腔外形尺寸(直径×长) | mm | φ297.7×1000(DOC+DPF+SCR) |
| 排气管消声腔质量 | kg | 65.5(DOC+DPF+SCR、防护罩、进气法兰) |
| 驾驶员座椅型号 | / | MSG85/721 |
| 驾驶员座椅生产厂 | / | 格拉默车辆内饰(天津)有限公司 |
| 安全带型号 | / | LSQD(5813100R001) |
| 安全带生产厂 | / | SAIKAI浙江赛凯车业有限公司 |
| 转向系型式 | / | 全液压 |
| 转向系转向操纵机构 | / | 方向盘 |
| 转向系转向机构型式 | / | 前轮转向 |
| 传动系箱体数量、变速箱(器)型式 | / | 3个、部分动力换挡(主变速) |
| 主变速位置和换挡方式 | / | 在第2箱体中、动力换挡 |
| 副变速换挡方式 | / | 机械有级挡、动力换向 |
| 轮胎型号(前轮/后轮) | / | 420/85 R28 / 520/85 R38 |
| 轮胎数量(前轮/后轮) | 个 | 2/2 |
| 液压悬挂系统型式 | / | 分置式 |
| 悬挂装置型式 | / | 后置三点悬挂 |
| 悬挂装置类别 | / | 3 类 |
| 工作装置液压油泵型号 | / | 04452222/20(A10CN045DFR/52R-VSC07H503D-S1832) |
| 液压输出组数 | / | 3组 |
| 工作装置安全阀全开压力 | MPa | 19.8±0.5 |
| 动力输出轴花键数目 | / | 20 |
| 动力输出轴标准转速 | r/min | 540/1000 |