
| 项目 | 单位 | 设计值 |
|---|---|---|
| 该鉴定单元中机型的合理最小功率代号(马力) | / | 40 |
| 整机型号、名称 | / | ZT454A型轮式拖拉机 |
| 整机型式 | / | 轮式 |
| 整机机架型式 | / | 无架 |
| 整机驱动型式 | / | 四轮驱动 |
| 整机用途 | / | 一般用途 |
| 整机外廓尺寸(长×宽×高及部位) | mm | 3350×1460×2350(至安全架顶) |
| 轴距或履带接地长 | mm | 1820 |
| 常用轮距(前轮/后轮) | mm | 1200/1230 |
| 常用轮距(前轮/后轮) | mm | 1200、1300/1130、1230、1330、1430 |
| 最小离地间隙及部位 | mm | 250(前桥底部) |
| 离合器壳体前端面至后驱动轴轴心线的水平距离 | mm | 1055 |
| 变速箱齿轮副轴孔中心距 | mm | 92 |
| 全履带拖拉机驱动轮轴心线至导向轮轴心线的水平距离 | mm | / |
| 最小使用质量 | kg | 1590 |
| 标准配重(前/后) | kg | 50/80 |
| 履带接地比压 | kPa | / |
| 最小使用比质量 | kg/kW | 48.04 |
| 挡位数(前进/倒退) | / | 8/2 |
| 主变速挡位数 | / | 4+1 |
| 副变速挡位数 | / | 2 |
| 最高设计理论速度 | km/h | 35.9 |
| 发动机与主离合器联接方式 | / | 直联式 |
| 翻倾防护装置(驾驶室或安全框架)型号 | / | 700.46.001A |
| 翻倾防护装置(驾驶室或安全框架)型式 | / | 安全框架 |
| 翻倾防护装置(驾驶室或安全框架)生产厂 | / | 宁波奔野重工股份有限公司 |
| 发动机型号 | / | 4D27T31/454 |
| 发动机结构型式 | / | 直列、水冷、四冲程、直喷式 |
| 发动机生产厂 | / | 浙江新柴股份有限公司 |
| 发动机进气方式 | / | 自然吸气 |
| 发动机气缸数 | / | 4 |
| 发动机标定功率 | kW | 33.1 |
| 发动机额定净功率 | kW | 33.1 |
| 发动机标定转速 | r/min | 2400 |
| 发动机冷却方式 | / | 水冷 |
| 空气滤清器型号 | / | K495 |
| 空气滤清器型式 | / | 湿式 |
| 排气管消声腔外形尺寸(长×宽×厚或直径×长) | mm | Φ110×440 |
| 排气管消声腔质量 | kg | 4 |
| 驾驶员座椅型号 | / | 80型 |
| 驾驶员座椅生产厂 | / | 宁波史丹利汽车部件有限公司 |
| 安全带型号 | / | FS2001 |
| 安全带生产厂 | / | 扬州福胜汽车配件厂 |
| 转向系型式 | / | 全液压 |
| 转向系转向操纵机构 | / | 方向盘 |
| 转向系转向机构型式 | / | 前轮转向 |
| 传动系箱体数量、变速箱(器)型式 | / | 箱体数量: 2 个 |
| 主变速位置和换挡方式 | 主变速位置:在第 2箱体中 | |
| 副变速换挡方式 | / | 机械有级档 |
| 轮胎型号(前轮/后轮) | / | 6.50-16/11.2-24 |
| 轮胎数量(前轮/后轮) | 个 | 2/2 |
| 履带材质 | / | / |
| 履带板宽度 | mm | / |
| 液压悬挂系统型式 | / | 开心、半分置式 |
| 悬挂装置型式 | / | 后置三点悬挂 |
| 悬挂装置类别 | / | 1类 |
| 工作装置液压油泵型号 | / | 齿轮泵、CBN-F310 |
| 液压输出组数 | / | 0/单路外接输出 |
| 工作装置安全阀全开压力 | MPa | 18±0.5 |
| 动力输出轴花键数目 | / | 8 |
| 动力输出轴标准转速 | r/min | 540/720 |