一过五月，天气就正式热起来了。特别是夏天，机手们开着拖拉机发烫的情况也越来越多。咱们能感知到的“发烫”其实有多种原因，多数是存在故障。如果把机手比喻成医生，那咱们要学会给自己的拖拉机“望闻问切”，今天小编就总结一下，如何通过触摸拖拉机温度，判断车子故障的技巧，大家感兴趣就点个赞吧！
第一步：判断温度度数
机手在外作业，无法天天带着测温计，那我们通过双手就能感知大约的度数。
- 若手摸测温部位后感到很热，但手还能坚持一会儿，说明该部位温度在60℃左右。
- 若手摸测温部位不能坚持，说明该部位温度在70～80℃；
- 若手指放上去马上缩回，则说明温度不低于90℃。
小编温馨提示一下，在准备触摸感知部位温度时，手应先快速触摸一下，确定不会烫伤自己，然后再进一步触摸、判断。
第二步：不同使用情况下的故障判断：
1、机器工作不久，用手触摸各缸喷油器或火花塞、各缸排气管，若感到其中某缸温度偏低，则说明该缸工作不良或不工作。要注意热机后不易区分此情况。
2、机器工作后，用手触摸水箱上下水室，若感到上部烫手、下部凉，说明水箱被冻住、水泵已损坏或卡死。若感到上部凉、下部很热，则说明节温器已卡死。大家根据具体情况进行升温解冻或卡死部位疏通。
3、发动机工作后，用手触摸机油散热器左右两侧芯管，若感觉温度一样，没有温差，则说明机油散热器隔热板串通或失效。要及时更换散热器隔板。
4、用手摸各电器设备接头，哪里有热的感觉，哪里就是接触不良。
5、机车在凹凸不平的道路上行驶一段路程后，若手摸减震器外壳无温升，则说明减震器失效。
6、机车行驶一段路程后，用手摸变速器壳和后桥壳，若感到很热、烫手，则说明变速器、后桥内齿轮啮合过紧、润滑不良或机件损坏。
此外，再多说一点，齿轮副啮合过紧，会导致两根齿轮轴的轴承受到太大径向力，严重时齿轮轴会变形，轴承也会发热，噪音大，影响寿命。除此之外，如果啮合过松，则不能准确传递动力，震动大，还容易过早磨损齿尖。所以齿轮啮合的松紧度也要把握好。
润滑不良的问题，可以留心润滑油，用品质好的油来润滑机子。
7、若启动电起动机三四次后，用手摸一下蓄电池、电起动机接线柱及导线感到烫手，则说明导线接触不良或导线过细、过长。
接触不良有可能是由于拖拉机行驶中的振动、雨水尘土的侵入,造成的接线端锈蚀或搭铁不良和导线折断等问题，为确保安全，要及时更换。